船舶動力裝置氣缸蓋和氣缸套檢修單項選擇題每日一練(2019.01.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1 衡量氣缸套內(nèi)圓表面磨損的指標有（）。Ⅰ.橢圓度誤差；Ⅱ.圓度誤差；Ⅲ.圓柱度誤差；Ⅳ.內(nèi)徑增量；Ⅴ.磨損率。

2 柴油機氣缸蓋的結構特點是（）。Ⅰ.結構復雜；Ⅱ.閥件多；Ⅲ.孔道較多；Ⅳ.受熱不均；Ⅴ.壁厚不均。

3 氣缸蓋冷卻側裂紋一般多產(chǎn)生在（）。Ⅰ.鉆孔處；Ⅱ.鉆孔之間；Ⅲ.冷卻水道筋的根部；Ⅳ.冷卻水道底部；Ⅴ.有應力集中處。

4 航行中，主柴油機發(fā)生拉缸事故，依據(jù)拉缸程度、海況等情況分別可采?。ǎ┑膽贝胧＂?繼續(xù)航行；Ⅱ.停車；Ⅲ.吊缸檢修；Ⅳ.簡單的減缸航行；Ⅴ.完全減缸航行。

5 當氣缸套工作表面有輕微的拉痕或磨痕時，應使用（）進行打磨予以消除。