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汽車發(fā)動機原理發(fā)動機的性能單項選擇題每日一練(2019.01.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1 實際發(fā)動機的壓縮過程是一個多變過程，原因是在壓縮過程中，工質(zhì)（）。

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2 通常認為，低速柴油機的理論循環(huán)為（）加熱循環(huán)。

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3 發(fā)動機理論循環(huán)的假設燃燒是加熱過程，其原因是（）。

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4 非增壓發(fā)動機在一個工作循環(huán)中，缸內(nèi)壓力最低出現(xiàn)在（）。

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5 汽油機實際循環(huán)與下列（）理論循環(huán)相似。

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