是保證船舶安全航行，不產(chǎn)生船吸和岸吸現(xiàn)象的最小寬裕尺度。
船舶與河岸之間的水流會(huì)有推動(dòng)船首離岸和吸引船尾靠岸的傾向。
按照用水部門的需要，借助專門的建筑物，將河川徑流加以控制重新分配，這一過程為徑流調(diào)節(jié)。
兩船隊(duì)交會(huì)時(shí)，船隊(duì)兩側(cè)存在著流速差和水位差，從而形成壓力差而產(chǎn)生呼吸。
船閘的通行能力是指每年通過船閘的船舶總數(shù)或貨物總噸數(shù)。
