船舶的續(xù)航力與()有關(guān)。 Ⅰ.航速; Ⅱ.燃油儲(chǔ)備; Ⅲ.動(dòng)力裝置經(jīng)濟(jì)性。
現(xiàn)代船舶柴油主機(jī)因受電力推進(jìn)和燃?xì)廨啓C(jī)的挑戰(zhàn),正致力于向()發(fā)展,以提高競(jìng)爭(zhēng)力。 Ⅰ.提高運(yùn)行可靠性和制造簡(jiǎn)單性; Ⅱ.在提高燃燒指標(biāo)的同時(shí)改善燃燒室部件的工作狀況; Ⅲ.降低柴油機(jī)制造成本; Ⅳ.延長(zhǎng)檢修間隔時(shí)間; Ⅴ.向智能型發(fā)展。
單手柄控制的調(diào)距槳推進(jìn)裝置,手柄的移動(dòng)可以()。 Ⅰ.發(fā)出控制主機(jī)的指令; Ⅱ.發(fā)出控制螺旋槳螺距的指令; Ⅲ.僅僅直接發(fā)出控制油量的指令。