單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)間停電無聯(lián)鎖或失去表示的道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時，對分動外鎖閉道岔還要確認(rèn)心軌和斥離尖軌位置，在確認(rèn)道岔位置正確后，不論對向還是順向，均需使用專用鉤鎖器對（）、斥離尖軌、可動心軌進(jìn)行加鎖固定。
A.基本軌
B.密貼尖軌
C.導(dǎo)曲軌
D.護(hù)輪軌
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1.單項(xiàng)選擇題車站值班員接到列車司機(jī)、電務(wù)人員等報告區(qū)間內(nèi)有兩架通過信號機(jī)（含區(qū)間內(nèi)僅設(shè)有一架通過信號機(jī)）故障后，立即向列車調(diào)度員報告，通知值班干部上崗監(jiān)控，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，通知（）現(xiàn)場檢查。
A.電務(wù)人員
B.工務(wù)、電務(wù)人員
C.車站、電務(wù)人員
D.工務(wù)人員
2.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段車站，接車進(jìn)路上的道岔失去表示時，接車方式為：在進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕和（），開放引導(dǎo)信號接車”。
A.燈絲報警按鈕
B.總?cè)∠粹o
C.總?cè)私怄i按鈕
D.引導(dǎo)信號按鈕
3.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段車站，接車線（含咽喉區(qū)無岔區(qū)段）軌道電路故障，控制臺顯示軌道電路紅光帶，引導(dǎo)信號機(jī)不能開放時應(yīng)采用（）的方式接車。
A.手推調(diào)車
B.調(diào)車作業(yè)
C.接發(fā)列車
D.人工引導(dǎo)接車
4.單項(xiàng)選擇題自動閉塞方式發(fā)車時，正常情況下列車發(fā)車的行車憑證為（）。
A.出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行信號
B.進(jìn)站信號機(jī)顯示的運(yùn)行運(yùn)行信號
C.區(qū)間通過信號機(jī)顯示的運(yùn)行運(yùn)行信號
D.路票或綠色許可證
5.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)間的車站，站內(nèi)臨時停電，發(fā)給出發(fā)列車司機(jī)的行車憑證為：（）和監(jiān)督器不能確認(rèn)第一閉塞分區(qū)空閑通知書。
A.調(diào)度命令
B.路票
C.輕型車輛使用書
D.綠色許可證
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