A.出口閥門(mén)卡死
B.填料沒(méi)有壓緊
C.進(jìn)口閥門(mén)卡死
D.密封件磨損
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A.進(jìn)口閥門(mén)卡死
B.出口閥門(mén)卡死
C.泵未冷透
D.吸入壓力過(guò)大
A.管路
B.配件
C.螺栓
D.PLC控制系統(tǒng)
A.地下儲(chǔ)氣庫(kù)
B.儲(chǔ)氣井
C.鋼瓶組
D.地上儲(chǔ)氣罐
A.水浴式電加熱器
B.高壓EAG加熱器
C.高壓BOG加熱器
D.順序控制盤(pán)
A.水浴式高壓氣化器
B.空溫式高壓氣化器
C.CNG加氣機(jī)
D.CNG儲(chǔ)氣設(shè)備
最新試題
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱(chēng)為安全.區(qū)。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時(shí),可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
為提高CNG槽車(chē)的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車(chē)作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。