A.AC85~132V
B.AC110V±10V
C.AC220V±6.6V
D.AC176~253V
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A.機(jī)構(gòu)、機(jī)柱、梯子外觀良好
B.透鏡外玻璃完整無(wú)破損，干凈無(wú)污點(diǎn)
C.地線連接良好
D.基礎(chǔ)硬化臺(tái)面輕微破損不影響正常使用不算缺點(diǎn)
A.M159
B.M156
C.M32
D.M39
A.4.5-6KN
B.4-6.5KN
C.6.75-9KN
D.6-9.75KN
A.24
B.26
C.32
D.36
A.BX1-34的Ⅱ次或信號(hào)機(jī)內(nèi)部故障
B.分線盤(pán)至信號(hào)機(jī)處的電纜短路
C.BX-34Ⅰ次短路
D.電纜或BX-34Ⅰ次斷路
最新試題
道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下，電源指示燈為（）。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是（）。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括（）臺(tái)交換機(jī)。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有（）。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括（）。