A.不宜大于200mm
B.不宜大于250mm
C.一般以150-200mm為宜
D.一般以200~250mm為宜
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A.Ф114mm×4.5mm
B.Ф140mm×4.5mm
C.Ф130mm×130mm×6mm
D.Ф100mm×4.5mm
A.垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的50%
B.立即卸荷
C.試樣不破裂、不分層
D.10min內(nèi)外徑能自然恢復(fù)到原來的75%以上
A.脈沖持續(xù)時(shí)間
B.速度變化量
C.波形選擇
D.峰值加速度
A.低壓有氣噴涂型
B.高壓有氣噴涂型
C.離心噴涂型
D.螺旋噴涂型
A.不利于人為攀越
B.結(jié)構(gòu)整體的配合要求
C.網(wǎng)面的強(qiáng)度(繃緊程度)
D.造價(jià)及施工難易程度
A.將試樣固定于振動(dòng)臺(tái),在振動(dòng)頻率2~150Hz的范圍內(nèi)進(jìn)行掃頻試驗(yàn)
B.在2~9Hz時(shí)按位移控制,位移為3.5mm
C.在9~150Hz時(shí)按加速度控制,加速度為10m/s2
D.2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個(gè)循環(huán),共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)
A.熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的50%-60%
B.溶劑型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的30%-40%
C.雙組分路面標(biāo)線涂料填料占涂料總質(zhì)量的80%-90%
D.水性路面標(biāo)線涂料填料占涂料總質(zhì)量的85%-95%
A.有細(xì)小裂縫可以忽略
B.不應(yīng)剝落
C.不應(yīng)層間分離
D.不應(yīng)斷裂
A.普通公路和城市道路彎道、多霧等特殊路段選(70~80)次/min
B.高速公路彎道、多霧等特殊路段選(200~300)次/min
C.道路直線段多霧等特殊路段選(30±5)次/min,占空比宜為1.5:1
D.道路直線段多霧等特殊路段選(60±5)次/min,占空比宜為1.5:1
A.內(nèi)壁和外壁均平滑的實(shí)壁硅芯管(s)
B.外壁光滑、內(nèi)壁縱向帶肋的硅芯管(R1)
C.外壁帶肋、內(nèi)壁光滑的帶肋硅芯管(R2)
D.外壁、內(nèi)壁均帶肋的帶肋硅芯管(R3)
最新試題
下列關(guān)于隧道能見度檢測(cè)器的描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
以下不屬于票據(jù)打印機(jī)性能要求的是()
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。