A.黃磷
B.蜜蜂
C.蔬菜
D.卷鋼
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A.條形草支墊
B.篷布繩網(wǎng)
C.鋼絲繩架
D.稻草墊
A.車體
B.總公司公布的貨車技術(shù)參數(shù)
C.車輛部門通知
D.特定
A.300—50mm
B.200—50mm
C.300—100mm
D.200—100mm
A.車站站長
B.貨運安全員
C.貨運員
D.車站主管領(lǐng)導(dǎo)
A.貨物損失報告
B.貨物損失速報
C.普通記錄
D.貨運記錄
最新試題
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。