A.終點(diǎn)—減速—極限
B.極限—減速—終點(diǎn)
C.減速—終點(diǎn)—極限
D.減速—極限—終點(diǎn)
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A.A/D轉(zhuǎn)換器
B.光電轉(zhuǎn)換器
C.D/A轉(zhuǎn)換器
D.信號連接器
A.擺桿限位
B.凸輪限位
C.接近限位
D.雙滾輪限位
A.海側(cè)門框處
B.陸側(cè)門框處
C.后大梁
D.電氣房
A.10kv
B.15kv
C.20kv
D.25kv
A.錨定
B.任意
C.張緊
D.松弛
最新試題
電動機(jī)電刷長度小于原長度的1/3時(shí),應(yīng)予更換。
變頻器與具體機(jī)械配用時(shí)需根據(jù)該機(jī)械的特性與需求,預(yù)先設(shè)置變頻器的某些數(shù)據(jù),稱為變頻器預(yù)置。
對液壓缸體內(nèi)的各種密封圈的拆卸,可以用金屬片和硬塑料片輔助拆卸,但不可用螺絲刀、電工刀之類工具進(jìn)行拆卸。
岸邊橋司機(jī)在工作時(shí),只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),無論什么人發(fā)出停車信號時(shí)都可不停車。
油樣測定取樣需待機(jī)械運(yùn)行15-20分鐘以上。
岸橋按大梁結(jié)構(gòu)形式可分為雙板梁結(jié)構(gòu)、雙箱梁結(jié)構(gòu)、單箱梁結(jié)構(gòu)。
岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動方式與全繩索牽引小車驅(qū)動方式相比,不存在鋼絲繩易磨損問題。
電動裝卸機(jī)司機(jī)要認(rèn)真按照潤滑“三定”的原則,合理使用潤料,并做好潤料的回收工作。
在零件圖的表示方法中,主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。
集裝箱作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)開鎖燈、閉鎖燈、頂鎖燈與動作一致。