單項(xiàng)選擇題THDS、TPDS、TADS、（）探測站自動(dòng)生成列車報(bào)文并逐級上傳至相應(yīng)的列檢作業(yè)場和動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場、鐵路局集團(tuán)公司、鐵路總公司。列車報(bào)文由列車基本信息和預(yù)報(bào)警信息等組成，基本信息主要包括：探測站名稱、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、平均速度、編組輛數(shù)、編掛位置、車種車型車號、鐵路貨車標(biāo)簽安裝位置判別、列車中鐵路貨車的總軸承數(shù)；預(yù)報(bào)警信息主要包括：故障類型、預(yù)報(bào)警級別、故障方位等。
A.TWDS
B.TFDS
C.TEDS
D.TADS
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須滿足在不同的地理位置、氣候條件下不間斷運(yùn)行的要求，采用雙路電源供電并具有自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能，配備不間斷電源（UPS）、防雷裝置，具備抗干擾能力；服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、監(jiān)控（復(fù)示）終端和網(wǎng)絡(luò)通道須有可靠的備份機(jī)制，實(shí)行（）或雙機(jī)熱備。
A.一主一備
B.一主一次
C.一主兩備
D.一主兩次
2.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須按照鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)劃，不斷優(yōu)化和完善探測站布局，實(shí)現(xiàn)探測站、鐵路局集團(tuán)公司、鐵路總公司三級聯(lián)網(wǎng)，（）、車輛段、鐵路局集團(tuán)公司三級復(fù)示應(yīng)用，滿足點(diǎn)線成網(wǎng)、跟蹤運(yùn)行、局間互控的需求。
A.列檢作業(yè)場
B.站修作業(yè)場
C.貨車運(yùn)用車間
D.列檢作業(yè)場復(fù)示站
3.單項(xiàng)選擇題扣留定檢到、過期車，廠修、段修以月為準(zhǔn)，輔修以日為準(zhǔn)，輔修可錯(cuò)后（）日，遇有高級修程和低級修程同時(shí)到期時(shí)，須按高級修程辦理。
A.7
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題回送車到達(dá)指定車站的列檢作業(yè)場后，列檢值班員根據(jù)列車到達(dá)信息，與車站通知及接到的（）核對后，通知檢車員對現(xiàn)車進(jìn)行確認(rèn)。
A.《檢修車回送單》
B.《車輛檢修通知單》
C.回送車信息
D.網(wǎng)絡(luò)扣車信息
5.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用作業(yè)場負(fù)責(zé)辦理檢修車的（）手續(xù)，了解掌握摘車臨修車輛修竣等情況。
A.扣車
B.扣車、回送
C.回送
D.回送、扣車
最新試題
P80型大容積棚車車輪直徑為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）緩沖器。
題型：單項(xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型大容積棚車固定軸距為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
撤除防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
移動(dòng)式防護(hù)信號的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離停留車輛（）之間。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于（）的新品鐵線。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型大容積棚車載重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題