多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的能力主要由()決定。

A.千斤頂?shù)膰嵨?br/>B.預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度
C.預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度
D.錨具強(qiáng)度
E.夾具強(qiáng)度


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開(kāi)展的工作有()。

A.定期組織安全演練
B.制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案
C.制定現(xiàn)場(chǎng)處置方案
D.告知相關(guān)人員緊急避險(xiǎn)措施

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。

A.場(chǎng)區(qū)平整、場(chǎng)地硬化
B.場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)臨時(shí)用水支管修建費(fèi)
C.紅線范圍內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)臨時(shí)便道修建費(fèi)
D.工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)
E.施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)

3.多項(xiàng)選擇題下列施工段落劃分中,屬于劃分原則的有()。

A.便于各段落的組織管理及相互協(xié)調(diào)
B.各段落之間工程量基本平衡
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能化整為零
E.保持構(gòu)造物的完整性

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于勞動(dòng)力不均衡系數(shù)的說(shuō)法,正確的有()。

A.施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比
B.施工期高峰人數(shù)與施工期總?cè)藬?shù)之比
C.大于1最好
D.接近于1最好
E.小于1最好

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力
C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按不大于2m 間隔設(shè)置
D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡

最新試題

項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,主要有()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于公路交工結(jié)算的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于拌合站選址的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程預(yù)付款有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出,可采用的方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

計(jì)算瀝青混合料攤鋪機(jī)生產(chǎn)率時(shí),不需考慮的參數(shù)是()。

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路基施工期間,有塊辦理過(guò)征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問(wèn)題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行,為此延誤工期20d,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。關(guān)于施工單位索賠的說(shuō)法,正確的是()。

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橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括()。

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