A.列車(chē)未按照時(shí)刻表運(yùn)行
B.列車(chē)輕微晚點(diǎn)
C.列車(chē)嚴(yán)重晚點(diǎn)
D.列車(chē)早點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)換
B.擠岔
C.鎖閉
D.報(bào)警
A.尖軌開(kāi)程不一致
B.岔枕不方正
C.道岔弓腰
D.尖軌吊板
A.空氣制動(dòng)
B.空氣制動(dòng)和再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.再生制動(dòng)
E.盤(pán)形制動(dòng)
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
D.通過(guò)信號(hào)機(jī)
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.中間站
D.客貨運(yùn)站
最新試題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
矮型吊車(chē)信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號(hào)機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方，信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后，原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將（）拆除。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍，這一電壓就做（）。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。