判斷題氣缸內(nèi)溫度和壓力低時，點火提前角要大一些。
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2.單項選擇題半導(dǎo)體點火系與傳統(tǒng)點火系相比，最大特點是（）
A.初級電流小，次級電壓高
B.用信號發(fā)生器控制初級電路
C.點火正時更精確
D.用點火控制器代替斷電器控制初級電路
3.單項選擇題下面（）不是次級電路的組成部分。
A.火花塞高壓線
B.分電器蓋
C.分火頭
D.信號發(fā)生器
4.單項選擇題普通火花塞間隙為0.7-0.9mm，近年來，為改善排放，火花塞間隙有（）的趨勢。
A.增大
B.減小
C.隨溫度變化
D.降為0
5.單項選擇題不管是何種形式的點火系統(tǒng)，只要控制點火線圈（）的通斷，就會產(chǎn)生點火電壓。
A.初級繞組
B.次級繞組
C.磁場繞組
最新試題
以下不是火花塞常見的故障的是（）。
題型：單項選擇題
汽車點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的高壓電大都在1500-2500V。
題型：判斷題
點火提前角的閉環(huán)控制中，利用（）作為反饋信息的應(yīng)用最多。
題型：單項選擇題
有的無分電器點火系統(tǒng)將點火線圈直接安裝在火花塞上方，取消了（）。
題型：單項選擇題
火花塞裙部溫度低于自凈溫度時，火花塞易積炭而（）
題型：單項選擇題
若火花塞經(jīng)常由于積碳而導(dǎo)致斷火，表示它（）
題型：單項選擇題
對于無分電器點火系統(tǒng)，輸出點火信號的元件是（）
題型：單項選擇題
火花塞經(jīng)常積炭而導(dǎo)致斷火，表示它偏（），熱值選用過（）。
題型：單項選擇題
不同車型采用的高壓線的阻值不同。
題型：判斷題
以下通過人工調(diào)節(jié)的點火提前角是（）。
題型：單項選擇題