單項(xiàng)選擇題兩個Inmarsat船站之間進(jìn)行通信()

A.需經(jīng)過岸站
B.不需經(jīng)過岸站
C.可直接經(jīng)衛(wèi)星進(jìn)行
D.根本不可能


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1.單項(xiàng)選擇題某船用戶在F站終端上若連續(xù)鍵入00870341219086#,則可知它在呼叫航行在某洋區(qū)的某一()用戶進(jìn)行()通信。

A.B船站;電話
B.C船站;電傳
C.M船站;傳真
D.B船站;電傳

2.單項(xiàng)選擇題某船用戶在B站終端上若連續(xù)鍵入0085725165+,表明它想與()用戶進(jìn)行()通信。

A.太平洋區(qū)的某一船站;電話
B.印度洋區(qū)的某一船站;傳真
C.日本的某一陸地;數(shù)據(jù)
D.中國的某一陸地;電傳

3.單項(xiàng)選擇題某船用戶在B站終端上若連續(xù)鍵入0085725165+,則可知它在呼叫()用戶。

A.印度洋區(qū)的某一B船站
B.印度洋去的某一C船站
C.太平洋區(qū)的某一B船站
D.太平洋區(qū)的某一C船站

5.單項(xiàng)選擇題某船用戶在B站終端上若連續(xù)鍵入0085725165#,表明它想與()用戶進(jìn)行電話通信。

A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
D.中國的某一陸地用戶

6.單項(xiàng)選擇題某船用戶在C站終端上連續(xù)鍵入008525165+,表示它想與()進(jìn)行電傳通信

A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
D.中國的某一陸地用戶

7.單項(xiàng)選擇題在下列內(nèi)容中,屬于中國籍的Inmarst—C船站是()

A.341271234
B.343125987
C.441234765
D.436650456

8.單項(xiàng)選擇題在下列內(nèi)容中,屬于中國籍的Inmarst—B船站是()

A.341271234
B.343125987
C.441234765
D.436650456

10.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中。船舶識別碼首位數(shù)為3則表示()系統(tǒng)的船站。

A.表示C系統(tǒng)
B.M
C.表示B系統(tǒng)
D.F

最新試題

中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾

題型:單項(xiàng)選擇題

RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()

題型:單項(xiàng)選擇題

極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:單項(xiàng)選擇題

測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。

題型:單項(xiàng)選擇題

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()

題型:單項(xiàng)選擇題

按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。

題型:單項(xiàng)選擇題

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊

題型:單項(xiàng)選擇題

要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。

題型:單項(xiàng)選擇題