A.機(jī)油
B.齒輪油
C.汽油
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A.上止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)
C.進(jìn)氣行程
A.一
B.二
C.三
A.制動(dòng)系
B.轉(zhuǎn)向系
C.潤(rùn)滑系
A.自然冷
B.水冷式
C.普通冷
A.四沖程
B.三沖程
C.五沖程
最新試題
桑塔納2000GSi轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。
輪胎滾動(dòng)半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
分析次級(jí)點(diǎn)火波形的要點(diǎn):一看();二看點(diǎn)火部分的();三看點(diǎn)火部分的();四看點(diǎn)火部分的();五看中間部分的()。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來(lái)清除診斷代碼。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。
汽車(chē)車(chē)輪定位的檢測(cè)有()和()兩種類(lèi)型。檢測(cè)前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知()與()的配合是否恰當(dāng),當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí),汽車(chē)前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
在汽車(chē)不解體的情況下,使用儀器既可以檢測(cè)傳動(dòng)系的技術(shù)參數(shù),如()、()和()等;還可以對(duì)傳動(dòng)系的主要部件進(jìn)行檢測(cè)診斷,如離合器()、各部分游動(dòng)角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
一般不可用試燈對(duì)電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作異常,懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)首先利用()進(jìn)行診斷和檢查,必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷,最后通過(guò)()查明故障部位和原因。