A.招標(biāo)采購(gòu)
B.議價(jià)采購(gòu)
C.詢(xún)價(jià)采購(gòu)
D.比價(jià)采購(gòu)
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A.供應(yīng)商管理
B.制定采購(gòu)計(jì)劃于采購(gòu)預(yù)算
C.采購(gòu)活動(dòng)管理
D.企業(yè)生產(chǎn)流程優(yōu)化
A.招標(biāo)
B.投標(biāo)
C.開(kāi)標(biāo)
D.評(píng)標(biāo)與定標(biāo)
A.供應(yīng)指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.服務(wù)指標(biāo)
A.間斷性要求
B.比例性要求
C.節(jié)奏型要求
D.剛性要求
A.大量生產(chǎn)物流
B.項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
C.單件生產(chǎn)物流
D.成批生產(chǎn)物流
最新試題
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是（）
一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
下列活動(dòng)中，（）屬于供應(yīng)物流。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
供應(yīng)商管理庫(kù)存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）
企業(yè)銷(xiāo)售物流必須用零庫(kù)存。