A.60°
B.90°
C.150°
D.120°
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A.虛短
B.虛斷
C.虛地
D.零輸入
A.180dB
B.109
C.8000dB
D.108
A.提高輸入阻抗
B.過載保護(hù)
C.輸入電壓保護(hù)
D.電源電壓保護(hù)
A.各個(gè)觸發(fā)器的輸出隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
B.各個(gè)觸發(fā)器的輸入隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
C.各個(gè)門電路的輸入隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
D.各個(gè)門電路的輸出隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
A.輸出電壓穩(wěn)定
B.抗干擾能力強(qiáng)
C.具有一定過載能力
D.波形失真小
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時(shí)斷路器動作,它的()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。