A.1.0倍
B.1.2倍
C.1.25倍
D.2倍
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A.油壓的影響
B.活塞摩擦力的影響
C.溫度的影響
D.空氣的影響
A.打樁引起的孔隙水壓力有待消散
B.因打樁而被擠實(shí)的土體,其強(qiáng)度會(huì)隨時(shí)間而下降
C.樁身混凝土強(qiáng)度會(huì)進(jìn)一步提高
D.需待周?chē)臉妒┕ね戤?/p>
A.50%
B.80%
C.100%
D.200%
A.樁頂有塑性變形
B.傳感器已松動(dòng)
C.樁身已斷裂
D.錘擊偏心
A.樁較長(zhǎng)時(shí),樁具備較大的慣性,使施工設(shè)備能給樁頂施加較高的能量,而使樁頂局部受拉破壞
B.樁較長(zhǎng),使樁身各截面運(yùn)動(dòng)的不均勻性增加,沖擊脈沖產(chǎn)生的下行壓縮波覆蓋的樁身范圍有限,使沖擊應(yīng)力波經(jīng)樁底反射后在樁下部產(chǎn)生較大的靜拉應(yīng)力而使樁身破壞
C.樁側(cè)土阻力較小,沖擊應(yīng)力波有較大的能量傳至樁底,經(jīng)樁底放大后使樁尖受壓破壞
D.樁較長(zhǎng)時(shí),沖擊脈沖持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),連續(xù)的施打使壓應(yīng)力反復(fù)疊加造成樁身中下部受壓破壞
最新試題
土方開(kāi)挖、土方回填過(guò)程中有必要設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。
兩墻合一圍護(hù)結(jié)構(gòu)不宜采用地下連續(xù)墻。
土方工程施工前應(yīng)考慮()等因素,進(jìn)行土方平衡和合理調(diào)配,確定土方機(jī)械的作業(yè)線路、運(yùn)輸車(chē)輛的行走路線、棄土地點(diǎn)。
土工合成材料由()等高分子聚合物經(jīng)加工而成。
土和灰土擠密樁復(fù)合地基施工中應(yīng)檢查()等。
鋼筋籠主筋混凝土保護(hù)層偏差應(yīng)為()mm,鋼筋籠上應(yīng)設(shè)置保護(hù)層墊塊。
機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)避免超挖,場(chǎng)地邊角土方、邊坡修整等應(yīng)采用()挖除。
對(duì)于伐形與箱形基礎(chǔ)混凝土應(yīng)()澆筑,且應(yīng)均勻、密實(shí)。
灌注樁鋼筋籠接頭宜采用()式接頭,接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。
膨脹土地基基礎(chǔ)施工宜采用()作業(yè)法,施工過(guò)程中不得使基坑暴曬或泡水。