A.裝上車鎖閉車門
B.離開現(xiàn)場
C.投入戰(zhàn)斗
D.等待支援
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A.迅速開槍射擊
B.打開車門
C.迅速藏匿藥匙
D.迅速離開現(xiàn)場
A.標(biāo)的物
B.押運(yùn)車輛
C.業(yè)務(wù)員
D.銀行工作人員
A.主要負(fù)責(zé)人
B.協(xié)助人
C.第一責(zé)任人
D.指揮員
A.突發(fā)事件處置
B.押運(yùn)物品交接
C.車輛安全行駛
D.人員安全保衛(wèi)
A.負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急處置、調(diào)度應(yīng)急人員、物力和后勤保障
B.對突發(fā)事件進(jìn)行調(diào)查、評估、報告和通報，必要時協(xié)助有關(guān)部門取證
C.負(fù)責(zé)編制、修訂押運(yùn)突發(fā)事件預(yù)案
D.負(fù)責(zé)應(yīng)急人員的選派
最新試題
整個押運(yùn)路線的勘察主要包括以下（）方面。
下列屬于引發(fā)網(wǎng)點拒絕接待的事故的原因是（）。
押運(yùn)途中臨時休息時的安全檢查和防范措施有（）。
防暴槍射擊后，拉動手柄不能抽岀彈殼的原因的是（）。
金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)方案，應(yīng)由保安服務(wù)公司主管勤務(wù)的副經(jīng)理和業(yè)務(wù)部門以及專業(yè)人員、駐勤中隊或小隊負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行制定。
成立應(yīng)急預(yù)案編制小組、拽集整理信息資料、具體編制預(yù)案、實地演練、進(jìn)一步修訂、制訂發(fā)布和（），是應(yīng)急預(yù)案的完整步驟。
下列關(guān)于押運(yùn)車駕駛員職責(zé)的說法錯誤的是（）。
保安押運(yùn)工作的生命是（）。
押運(yùn)服務(wù)公司為了防范武裝押運(yùn)的風(fēng)險，需要（）。
保安員在門衛(wèi)執(zhí)勤時，遇到客戶單位突然發(fā)生爆炸事件的情形，下列處置措施不正確的是（）。