A.供油系統(tǒng)
B.油動機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.聯(lián)軸器
B.抽汽器
C.調(diào)節(jié)閥
D.凝汽器
A.調(diào)速器
B.軸承
C.凝汽器
D.真空系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)子熱彎曲
B.軸承故障
C.凝汽器故障
D.聯(lián)軸器不對中
A.潤滑油量減小
B.氣缸熱膨脹受阻
C.汽輪機(jī)排氣壓力高
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
A.軸瓦溫度過高
B.冷凝器真空下降
C.汽輪機(jī)異常振動
D.汽輪機(jī)軸位移增加
A.轉(zhuǎn)子
B.葉輪
C.浮環(huán)
D.軸承
A.壓力
B.方向
C.溫度
D.速度
A.控制閥柱塞
B.單向閥
C.齒輪油泵
D.蓄壓器
A.飛錘
B.調(diào)速彈簧
C.蓄壓器
D.控制閥柱塞
A.連續(xù)
B.圓滑
C.有跳躍
D.沿功率增加的方向向下傾斜
最新試題
振動信號在時間歷程上分類,基本上可分為()大類。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
對于機(jī)器故障診斷所采集的信號,一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時采集到的信號屬于()信號。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
現(xiàn)代的信號分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
通常所說的頻譜是指()。
產(chǎn)量計劃完成率是指()。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。