A.二氧化碳
B.甲醇
C.水
D.氮氣
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A.做功效率下降
B.蒸汽用量增加
C.焓降減少
D.轉速增加
A.壓縮機開車之前
B.盤車運行時
C.汽輪機暖機之前
D.開冷凝液泵之前
A.緊急情況下破真空
B.防真空度太低
C.防真空度太高
D.沒作用
A.增加熵
B.減少熵
C.增加焓降
D.減少焓降
A.在氣輪機的排氣口建立并維持高度真空,為了防止氣輪機帶水,引起壓縮機振動跳車,并將排汽凝結成潔凈的水,重新作為鍋爐給水
B.在氣輪機的末段建立并維持高度真空,使蒸汽中所含熱能盡可能多的在氣輪機末段變?yōu)闄C械能,提高熱循環(huán)的熱效率,并將排汽凝結成潔凈的水,重新作為鍋爐給水
C.在氣輪機的排氣口建立并維持高度真空,使蒸汽中所含熱能盡可能多的在氣輪機中變?yōu)闄C械能,提高熱循環(huán)的熱效率,并將排汽凝結成潔凈的水,重新作為鍋爐給水
D.在氣輪機的排氣口建立并維持高度真空,使蒸汽盡可能多的在凝汽器中冷卻,提高熱循環(huán)的熱效率,并將冷卻水重新作為鍋爐給水
最新試題
往復泵打不上量正確的處理方法()
合成系統(tǒng)阻力增加應當將合成塔主進氣閥()
壓縮機潤滑油壓高正確的處理方法是()
甲烷化爐入口溫度為299℃,微量為0.15%,脫碳氣中含CO為0.5%,計算甲烷化爐最高溫度為()。(1%的CO溫升72℃,1%的CO2溫升60℃)
蒸汽、水和流動三者只要有兩方面存在就會產(chǎn)生水擊。
轉化率的計算公式為()
氨壓縮機的吸入管內徑為76mm,壓出管內徑為38mm,吸入氨氣的密度ρ1=4kg/m3,經(jīng)壓縮后以10m/s的速度排出,其密度增至ρ2=20kg/m3,氨在吸入管路中的流速為()
為防止喘振發(fā)生,一般要求最小流量與設計工況點流量之比為0.8。
壓縮機發(fā)生喘振時,其入口流量和出口壓力發(fā)生周期性的振蕩。
消除開工加熱爐內發(fā)生的閃爆,可防止其負壓的波動。