A.在懸架壓縮行程內,減振器的阻尼力應較小,以便充分利用彈簧元件的彈性來緩和沖擊
B.避免汽車拖拉機重載時車輪產生負外傾,以提高行駛的安全性
C.當車架與車橋的相對運動速度過大時,減振器應能自動加大油液通道截面積,使阻尼力始終保持在一定限度之內,避免承受過大的沖擊載荷
D.在懸架伸張行程內,減振器的阻尼力應較大,以求迅速減振
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A.油液通道的面積
B.閥門彈簧剛度
C.油液的黏度
D.轉角限位螺栓
A.鋼板彈簧
B.縮小油路方式
C.螺旋彈簧
D.獨立懸架
A.起車軸定位的作用,結構簡單,基本上不需要懸臂
B.傳遞車架與車橋之間的各種作用力與力矩
C.避免汽車拖拉機重載時車輪產生負外傾,以提高行駛的安全性
D.保持車身和車輪之間正確的運動關系
A.將車架與車橋彈性連接在一起
B.傳遞車架與車橋之間的各種作用力與力矩
C.避免汽車拖拉機重載時車輪產生負外傾,以提高行駛的安全性
D.保持車身和車輪之間正確的運動關系
A.第一個數(shù)字表示輪輞直徑為9in,第二個數(shù)字表示輪輞斷面寬為20in
B.中間的“—”表示高壓輪胎
C.第一個數(shù)字表示輪輞斷面寬為9in,第二個數(shù)字表示輪輞直徑為20in
最新試題
發(fā)動機的工作循環(huán)為()、()、()和排氣。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個鎖止離合器。
兩軸兩輪驅動的汽車,發(fā)動機與傳動系的布置方式有()、()、()和發(fā)動機中置后驅動。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結構上,熱特性主要取決于()。
與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個行星架組成。
發(fā)動機增壓技術主要包括()、()、()三種基本形式。
V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有()、()、()。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是()、()、()、()。
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