單項選擇題車載信號在庫內(nèi)使用的正常駕駛模式是()。

A.AM
B.SM
C.RM
D.NRM


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題車載信標讀取裝置天線具有()作用。

A.讀取軌旁靜態(tài)信標和動態(tài)信標
B.讀取軌旁計軸磁頭信息
C.讀取軌旁ZC信息
D.讀取軌旁ATS信息

2.單項選擇題在ATO駕駛模式下,司機室的方向手柄和操縱手柄的位置分別為()。

A.方向手柄向前,操縱手柄零位
B.方向手柄向前,操縱手柄向前
C.方向手柄零位,操縱手柄向前
D.方向手柄向后,操縱手柄零位

4.單項選擇題以下()設(shè)備安裝在車底。

A.無線天線
B.加速度計
C.應(yīng)答器主機
D.應(yīng)答器天線

5.單項選擇題以下()駕駛模式車載控制器沒有超速防護功能力。

A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.NRM模式

最新試題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:單項選擇題

采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。

題型:單項選擇題

引導信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進入該進路始端信號機,否則引導信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導信號。

題型:單項選擇題

S1線正線進站信號機有()種顯示。

題型:單項選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負極,妥善而緊密地進行接地稱()。

題型:單項選擇題

列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:單項選擇題

運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。

題型:單項選擇題

被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。

題型:單項選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻,如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:單項選擇題

安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。

題型:單項選擇題