A.8
B.10
C.12
D.14
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A.只收不發(fā)
B.不收不發(fā)
C.只發(fā)不收
D.既收且發(fā)
A.只收不發(fā)
B.不收不發(fā)
C.只發(fā)不收
D.既收且發(fā)
A.3Ghz
B.6Ghz
C.9Ghz
D.9Mhz
A.3CM
B.6CM
C.9CM
D.10CM
A.EPIRB
B.SART
C.VHF
D.NBDP
A.3GHz
B.6GHz
C.9MHz
D.9GHz
A.6
B.8
C.12
D.16
A.無聲,無閃光
B.無聲,快閃光
C.發(fā)聲,慢閃光
D.發(fā)聲,快閃光
A.救助船的數(shù)量
B.救助船與SART的遠(yuǎn)近
C.雷達(dá)的工作頻率
D.雷達(dá)天線的高度
A.船名和所屬公司
B.所屬公司和船籍港
C.船名和船舶呼號
D.船籍港和船舶呼號
最新試題
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
AIS-SART的作用是()。
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
船用VHF無線電話設(shè)備在開機(jī)()時間內(nèi)可以正常工作。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()