A.正線上的道岔，其軌型應(yīng)與正線軌型一致
B.正線道岔的列車直向通過(guò)速度應(yīng)小于路段設(shè)計(jì)速度
C.正線不應(yīng)采用復(fù)式交分道岔，困難條件下需要采用時(shí)，不應(yīng)小于12號(hào)
D.旅客列車設(shè)計(jì)速度大于160km/h的路段，正線道岔應(yīng)采用可動(dòng)心軌轍叉
E.正線跨區(qū)間無(wú)縫線路及設(shè)計(jì)速度不小于160km/h的路段，不應(yīng)采用交叉渡線
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A.貨物列車設(shè)計(jì)速度VH
B.列車軸重P
C.旅客列車設(shè)計(jì)速度VK
D.年通過(guò)總質(zhì)量
E.線下工程質(zhì)量合格
A.鋪設(shè)混凝土岔枕→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝道岔墊板→安裝扣件、緊固道岔→起平、調(diào)整
B.鋪設(shè)混凝土岔枕→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝扣件、緊固道岔→安裝道岔墊板→起平、調(diào)整
C.鋪設(shè)混凝土岔枕→安裝道岔墊板→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→安裝扣件、、緊固道岔→起平、調(diào)整
D.鋪設(shè)混凝土岔枕→安裝道岔墊板→安裝扣件、緊固道岔→吊裝道岔鋼軌、連接鋼軌→起平、調(diào)整
A.裝車時(shí)由內(nèi)向外，卸車時(shí)由內(nèi)向外
B.裝車時(shí)由內(nèi)向外，卸車時(shí)由外向內(nèi)
C.裝車時(shí)由外向內(nèi)，卸車時(shí)由內(nèi)向外
D.裝車時(shí)由外向內(nèi)，卸車時(shí)由外向內(nèi)
A.氣壓焊接
B.固定式閃光焊接
C.鋁熱焊接
D.移動(dòng)式閃光焊接
A.100，600
B.100，800
C.150，600
D.150，800
最新試題
關(guān)于無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于道床板接地及絕緣性能檢測(cè)要求的說(shuō)法，正確的有（）。
下列道岔組裝工作程序中，正確的是（）。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟道床底座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）以上，且底座外形尺寸等各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，方可施工隔離層和彈性墊層。
關(guān)于道岔組裝要求的說(shuō)法，正確的有（）。
鋼軌裝車作業(yè)應(yīng)按照裝車表，將已選配并標(biāo)識(shí)好的長(zhǎng)軌按順序裝車。關(guān)于裝車順序的說(shuō)法，正確的是（）。
下列機(jī)械設(shè)備中，屬于“軌排支撐架法”施工CRTS雙塊式無(wú)砟道床的有（）等。
關(guān)于螺旋道釘錨固要求的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于鋼軌預(yù)打磨要求的說(shuō)法，正確的有（）。
攤鋪機(jī)預(yù)鋪道作施工前，應(yīng)預(yù)先選定的攤鋪機(jī)械作業(yè)參數(shù)有（）。