A.Select *FROM 線狀地物WHERE 地類=“高速公路”
B.Select *FROM 線狀地物WHERE 地類IN“高速公路”
C.Select 高速公路FROM 線狀地物
D.Select *FROM 線狀地物WHERE 地類==“高速公路”
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A.地理信息產(chǎn)業(yè)不能簡單地理解為GIS產(chǎn)業(yè)
B.地理信息產(chǎn)業(yè)目前由國家測繪局主管
C.如果從地理產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條來看,GIS平臺(tái)軟件處于產(chǎn)業(yè)鏈條的下游
D.衛(wèi)星定位與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)屬于地理信息產(chǎn)業(yè)的范疇
A.野外實(shí)測數(shù)據(jù)
B.航天航空遙感、航測、全球定位系統(tǒng)(GPS)
C.原紙質(zhì)地圖數(shù)據(jù)等
D.4D產(chǎn)品
A.感測范圍大
B.不受天氣的影響
C.信息量大
D.更新周期短
A.如果圖像上的一個(gè)象元相當(dāng)于地面1m x 1m的面積,即1m平方米,則可以說數(shù)據(jù)的分辨率為1m
B.分辨率為1m時(shí),圖像中兩物體的實(shí)際距離只有在1米范圍之內(nèi),才能有效分辨
C.兩顆衛(wèi)星為影像數(shù)據(jù)覆蓋同樣面積的區(qū)域,分辨率低的其數(shù)據(jù)量反而高
D.分辨率為10米的數(shù)據(jù)比分辨率為1米的數(shù)據(jù)分辨率高
A.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是被動(dòng)式雙向測距導(dǎo)航系統(tǒng),而GPS是主動(dòng)服務(wù)模式
C.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶設(shè)備容量是有限的,GPS系統(tǒng)的用戶設(shè)備容量是無限的
D.北斗系統(tǒng)具有定位和通信的雙重功能
最新試題
實(shí)現(xiàn)圖層的唯一值符號(hào)化與統(tǒng)計(jì)圖表符號(hào)化同時(shí)顯示的制圖效果的操作主要有()。
新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集指定屬性O(shè)neway的數(shù)據(jù)類型為()。
“唯一值”是根據(jù)屬性值的不同,給每一個(gè)唯一值指定不同的符號(hào)。
模型構(gòu)建器中的工具與輸出數(shù)據(jù)有陰影表示()。
源到目標(biāo)的最低成本路徑,是指()。
查找設(shè)施點(diǎn)一定阻抗范圍內(nèi)的區(qū)域用到的分析是()。
克里金插值法與反距離權(quán)重法輸入的要素為()。
堆疊圖就是將條形/柱狀圖的統(tǒng)計(jì)結(jié)果縱向堆疊到一條柱上。
動(dòng)態(tài)文本是圖形文本的一種,只能用在地圖布局上,其屬性會(huì)隨以下哪些屬性的變化而動(dòng)態(tài)發(fā)生變化?()
幾何網(wǎng)絡(luò)是要素?cái)?shù)據(jù)集中要素類集合之間的拓?fù)潢P(guān)系,幾何網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)要素有兩個(gè)角色,即邊或交匯點(diǎn)。