A.合作機(jī)制
B.市場機(jī)制
C.投標(biāo)機(jī)制
D.競爭機(jī)制
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A.新質(zhì)科研力
B.新質(zhì)創(chuàng)造力
C.新質(zhì)生產(chǎn)力
D.新生生產(chǎn)力
A.要素供需不匹配
B.信息流動不通暢
C.科研環(huán)境不完善
D.主體激勵不相容
A.美國、日本、中國
B.美國、中國、日本
C.中國、美國、日本
D.中國、日本、美國
A.創(chuàng)新體系整體效能還不高
B.產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合還不夠
C.科技生態(tài)有待完善
D.人才數(shù)量還不夠
A.科技興國產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)
B.戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)
C.戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、革命產(chǎn)業(yè)
D.科技興國產(chǎn)業(yè)、革命產(chǎn)業(yè)
最新試題
建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。
國家電子政務(wù)工程項目按照“誰形成誰負(fù)責(zé)”的原則,由文檔(文件)材料的形成單位負(fù)責(zé)收集、整理工作。
建設(shè)單位對項目檔案工作負(fù)總責(zé),實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
同樣設(shè)施在人口多與人口少的地方社會風(fēng)險相同。
中小企業(yè)產(chǎn)能比較低,限制了安全投入,在規(guī)劃設(shè)計建設(shè)方面埋下了安全隱患。
具有同樣危險性的設(shè)施其個人風(fēng)險相同。
即將實(shí)施的城市更新行動,與以往的棚改、危改、舊改、有機(jī)更新、保護(hù)利用等完全不同。
用電力代替炊事,實(shí)現(xiàn)炊事電氣化,是炊事實(shí)現(xiàn)零碳的最可行途徑。
智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上,應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計劃優(yōu)化和控制。
可靠性和穩(wěn)定性原則要保證技術(shù)的延續(xù)性、靈活的擴(kuò)展性和廣泛的適應(yīng)性,注意分步實(shí)施的可操作性,確保系統(tǒng)能夠滿足用戶在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展方面的需求。