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A.優(yōu)化導(dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律
B.機(jī)組最大轉(zhuǎn)速分析
C.系統(tǒng)水錘壓力分析
D.優(yōu)化機(jī)組轉(zhuǎn)動慣量
A.高比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
B.中比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
C.低比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
D.水斗式水輪機(jī)
A.蝸殼
B.尾水管
C.機(jī)組導(dǎo)葉的過流特性
D.機(jī)組轉(zhuǎn)速
A.高比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
B.中比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
C.低比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
D.中低比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)
A.大機(jī)組假設(shè)
B.考慮最長的支管
C.總流量假設(shè)
D.總面積假設(shè)
A.波速不變
B.長度不變
C.相長不變
D.水體動能不變
A.解析法
B.圖解法
C.z-v特征線法
D.x-t特征線法
A.隱式格式
B.顯式格式
C.管道摩阻無法考慮
D.僅適用于串聯(lián)管
最新試題
在流量調(diào)節(jié)過程中,機(jī)組轉(zhuǎn)速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化,甚至可能產(chǎn)生危及機(jī)組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴(yán)重事故,比如較大的水擊壓強(qiáng)變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機(jī)遭到破壞;又或者過高的轉(zhuǎn)速變化使機(jī)組強(qiáng)烈振動并損害機(jī)組的強(qiáng)度和壽命,甚至造成機(jī)組飛逸事故等。所以,在水電站設(shè)計時必須進(jìn)行調(diào)節(jié)保證計算。
明鋼管相鄰兩個鎮(zhèn)墩間設(shè)置伸縮節(jié),稱為分段式敷設(shè)方式。
壓力前池在保證穩(wěn)定的前提下,應(yīng)盡可能靠近廠房,縮短壓力水管的長度。
安裝間長度取決于機(jī)組段長度。
機(jī)組到貨一般均遲于土建施工期,為了適應(yīng)機(jī)組安裝要求,混凝土需要分期澆筑,稱為一期和二期混凝土。
事故閘門的功用主要是()。
橋吊的起重量取決于廠房內(nèi)設(shè)備的最重部件。
虹吸式進(jìn)水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置(如真空泵)作為抽氣設(shè)備,將駝峰頂部空間抽成真空,從而使虹吸管內(nèi)形成滿管流,才能正常發(fā)電。
發(fā)電機(jī)支承結(jié)構(gòu)指的是發(fā)電機(jī)機(jī)墩,常見類型有哪些?()
壓力前池每一進(jìn)水室都設(shè)有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設(shè)備等。