A.網(wǎng)絡(luò)訪問層
B.互聯(lián)網(wǎng)層
C.傳輸層
D.應(yīng)用層
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A.網(wǎng)絡(luò)傳輸
B.會話應(yīng)用
C.無連數(shù)據(jù)傳輸
D.數(shù)據(jù)路由選擇
A.網(wǎng)絡(luò)訪問層、互聯(lián)網(wǎng)層、傳輸層和應(yīng)用層
B.互聯(lián)網(wǎng)層、傳輸層和應(yīng)用層
C.傳輸層和應(yīng)用層
D.應(yīng)用層
A.“:”
B.“;”
C.“,”
D.“.”
A.在服務(wù)、接口與協(xié)議的區(qū)別上不是很清楚
B.主機-網(wǎng)絡(luò)層本身并不是實際的一層
C.在數(shù)據(jù)傳遞時,如果網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不好,就會很容易丟包
D.A和B
A.文件傳輸和服務(wù)
B.虛擬終端
C.電子郵件
D.以上選項都是
最新試題
下列描述中,哪些屬于一個完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案()。
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的有()。
以下關(guān)于避免(抗)干擾措施說法錯誤的是()。
現(xiàn)場儀表施工方案的編寫,是在()之后進行的。
以下關(guān)于控制閥的試驗及投用方案內(nèi)容,描述錯誤的是()。
下列描述中屬于控制系統(tǒng)功能測試步驟的是()。
下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。
以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運方案組成部分的是()。
對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進行()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測試的主要依據(jù)的是()。