A.馬特遜
B.漢寧森
C.克蘭特
D.馬姆斯登
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A.格羅披烏斯
B.米斯
C.納吉
D.邁耶
A.魏瑪時(shí)期
B.法蘭克福時(shí)期
C.迪索時(shí)期
D.柏林時(shí)期
E.科隆時(shí)期
A.賓
B.霍爾塔
C.威而德
D.吉馬德
E.蓋勒
A.德萊賽
B.魏德伍德
C.沃賽
D.保爾頓
E.切普代爾
A.標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)
B.產(chǎn)品零件具有可互換性
C.使用大功率機(jī)械裝置
D.注重手工藝
E.注重個(gè)性化
A.功能
B.形式
C.設(shè)計(jì)
D.裝飾
A.風(fēng)格
B.時(shí)尚
C.符號(hào)
D.趣味
A.莫里斯
B.沃賽
C.馬克穆多
D.阿什比
E.拉斯金
A.功能性廢止
B.合意型廢止
C.質(zhì)量型廢止
D.資源型廢止
A.可口可樂(lè)系列產(chǎn)品
B.“可德斯波特”電冰箱
C.“灰狗”汽車(chē)
D.胡佛吸塵器
最新試題
青蛙公司的設(shè)計(jì)原則是跨越技術(shù)與美學(xué)的局限,以()等來(lái)定義產(chǎn)品。
為汽車(chē)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的人物有()。
()的設(shè)計(jì)中,將程式化的自然圖案、手工藝制作、中世紀(jì)的道德與社會(huì)觀(guān)念和視覺(jué)上的簡(jiǎn)潔融合在一起。
20世紀(jì)30年代,阿爾托對(duì)于設(shè)計(jì)的研究關(guān)注于()
阿瓦托夫聲稱(chēng)工程師是“()”。
麥金托什的主調(diào)則是一種()的莖狀線(xiàn)條。
以下關(guān)于美國(guó)早期的汽車(chē)設(shè)計(jì)描述正確的是()。
GK與傳統(tǒng)的自由職業(yè)設(shè)計(jì)師事務(wù)所不同,它創(chuàng)立了三大支柱即()
正如()所說(shuō):“當(dāng)一群人學(xué)會(huì)在工場(chǎng)中共同工作,互相尊重,互相切磋,了解彼此的不足,他們的合作就會(huì)是創(chuàng)造性的?!?/p>
以下關(guān)于流線(xiàn)型風(fēng)格描述正確的是()