A.像頻干擾
B.互調(diào)干擾
C.中頻干擾
D.臨道干擾
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A.全載波單邊帶無線電話
B.減載波單邊帶無線電話
C.全抑制波單邊帶無線電話
D.調(diào)幅無線電話
A.占用頻道窄
B.解調(diào)電路簡單
C.話音明顯清晰
D.頻道轉(zhuǎn)換時間快
A.J3E、R3E、H3E
B.F1B、J3E、R3E
C.R3、J2B、H3E
A.J3E
B.F1B
C.F3E
A.J3E
B.J2B
C.H3
A.JE3
B.F1B
C.H3
A.相頻干擾
B.互調(diào)干擾
C.阻塞干擾
D.交調(diào)干擾
A.J3E
B.H3E
C.R3
A.J3E
B.F1B
C.F3B
A.等于調(diào)制信號的兩倍
B.與調(diào)制信號帶寬的大小相等
C.等于調(diào)制信號帶寬的一半
D.等于調(diào)制信號帶寬的四倍
最新試題
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時，應(yīng)立即播發(fā)。
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
如果船上要通過上海海岸電臺進行電話通信，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。