智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

在2002年版的《安全生產(chǎn)法》里面提出應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展理念要求。

用電力代替炊事，實(shí)現(xiàn)炊事電氣化，是炊事實(shí)現(xiàn)零碳的最可行途徑。

建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

現(xiàn)在中國人制造的天宮二號和太湖之光，是世界上最快的計(jì)算機(jī)。

建設(shè)單位對項(xiàng)目檔案工作負(fù)總責(zé)，實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

具有接入CPS的能力是指在智能感知、知識庫和專家系統(tǒng)支持下進(jìn)行智能決策。決策指令通過控制模塊產(chǎn)生控制信息，通過NC程序作用于加工過程，以達(dá)到最優(yōu)控制的目的。

同樣設(shè)施在人口多與人口少的地方社會風(fēng)險相同。

可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度，則必須要增加項(xiàng)目的成本。