A.發(fā)送頻率最低
B.發(fā)送時(shí)間最短
C.發(fā)送設(shè)備最小
D.發(fā)送功率最低并且發(fā)送時(shí)間最短
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A.被叫臺(tái)識(shí)別
B.測(cè)試臺(tái)識(shí)別
C.被干擾臺(tái)識(shí)別
D.三個(gè)選項(xiàng)全都對(duì)
A.信號(hào)不好
B.信號(hào)很好
C.估計(jì)方式功率很大
D.該發(fā)射可能對(duì)臨近的海岸電臺(tái)的正常工作產(chǎn)生干擾
A.每日
B.每航次
C.每周
D.每月
A.每日
B.每航次
C.每周
D.每月
A.中頻
B.VHF
C.高頻
D.2187.5kHZ
A.2189.5kHZ
B.2177kHZ
C.2171kHZ
D.2187.5kHZ
A.遇險(xiǎn)
B.緊急
C.安全
D.常規(guī)
A.1min
B.3min
C.5min
D.10min
A.《無(wú)限電信號(hào)表》第1卷
B.《無(wú)線電信號(hào)表》第2卷
C.《無(wú)限電信號(hào)表》第3卷
D.《無(wú)線電信號(hào)表》第4卷
A.大于2個(gè)小時(shí)
B.大于2個(gè)小時(shí)，小于4個(gè)小時(shí)
C.小于4個(gè)小時(shí)
D.是隨機(jī)的
最新試題
AIS-SART的作用是（）。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?，?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
船舶航行時(shí)，欲收聽(tīng)校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào)，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
測(cè)試VHF設(shè)備無(wú)線電話時(shí)，需要注意（）。
船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開(kāi)機(jī)（）時(shí)間內(nèi)可以正常工作。