籠型電動機的過載系數(shù)?。ǎ?/p>

限速器繩輪輪緣端面相對水平面的垂直度不宜大于（）。

F—D直流電梯主拖動系統(tǒng)是通過電壓控制實現(xiàn)其對轉(zhuǎn)速的控制。

交流雙速雙繞組電動機切換時，通常采用Y－（）接法。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動定向電路是可變的或門電路。

端站保護的最后一道防線是（）。

在蝸輪副傳動中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

補償鏈裝置一般用在（）電梯上。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

與門電路中，只要有一個輸入端為0，則輸出為0。