A.執(zhí)法資格
B.培訓合格
C.安全資格
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A.拖航過程中,不必再接收天氣預報
B.拖航的隨船人數(shù)不應超過主管機關核準的額定人數(shù)
C.拖航船舶應經(jīng)常觀察被拖物的情況,拖航船舶、被拖物、岸基之間應建立報告制度
A.雙截斷加泄放
B.截斷加盲板隔離閥
C.拆卸隔離法
D.單截斷閥隔離
A.重大事故
B.特別重大事故
C.較大事故
A.1.2倍
B.1.1倍
C.1.5倍
D.2倍
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
以下關于管道內(nèi)檢測實施過程中的安全措施說法錯誤的是()
以下關于守護船的要求錯誤的是()
0類危險區(qū)是指在正常操作條件下,連續(xù)出現(xiàn)達到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險區(qū)()。
根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,作業(yè)者和承包者應根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點編制應急預案,但應急預案不包括以下哪項內(nèi)容()。
在觸電危險性較大的場所,確實無法使用安全電壓的,經(jīng)設施負責人批準,()可以使用非安全電壓設備。
電氣設備作業(yè)期間,()作業(yè)經(jīng)驗豐富的監(jiān)護人進行實時監(jiān)護。
根據(jù)《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,在已知存在含硫油氣生產(chǎn)設施上,按照總?cè)藬?shù)的()配備正壓式空氣呼吸器,并配備一定數(shù)量的備用氣瓶及1臺呼吸器空氣壓縮機。
按照《海洋石油安全管理細則》規(guī)定,以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、儲運及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故()。
某項目焦化原油罐火災事故。經(jīng)調(diào)查,技改項目投用過程造成的溫度和壓力變化,是導致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對新投用的技改項目造成溫度和壓力的變化,可能導致泄露和著火隱患認識不足,變更管理存在漏洞。關于變更管理,以下說法不正確的是()。
一名員工在組塊隔柵板上進行管支架底板打磨作業(yè)時,踢到旁邊一塊底板(30mm×30mm 鐵片),該底板從隔柵板間隙中滑落,砸到下層正在進行焊接作業(yè)人員的頭部,造成其頭部3cm 長傷口。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應為()。