A.2030
B.2035
C.2050
D.2060
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.李達
B.茅盾
C.鄭振鐸
D.鐘英
A.交通處;交通干事
B.交通局;交通干事
C.交通局;交通員
D.交通處;交通員
A.創(chuàng)造性實踐
B.創(chuàng)新意識
C.創(chuàng)造品格
D.創(chuàng)造性思維鏈
A.毛澤東
B.鄧小平
C.劉少奇
D.聶榮臻
A.世界級人才高地
B.國際級人才高地
C.國家級人才高地
D.區(qū)域級人才高地
A.通信聯(lián)絡(luò)
B.情報傳送
C.武器裝備
D.信息資料
A.創(chuàng)造熱情
B.創(chuàng)造思維
C.創(chuàng)造實踐
D.創(chuàng)造能力
A.香港
B.汕頭
C.大埔
D.永定
A.生產(chǎn)
B.交易
C.消費
D.回收
A.從液體到固液兼?zhèn)?br/>B.從陸基到陸海兼?zhèn)?br/>C.從機動發(fā)射到固定發(fā)射
D.從中遠(yuǎn)程到洲際
最新試題
國家電子政務(wù)工程項目按照“誰形成誰負(fù)責(zé)”的原則,由文檔(文件)材料的形成單位負(fù)責(zé)收集、整理工作。
可靠性和穩(wěn)定性原則要保證技術(shù)的延續(xù)性、靈活的擴展性和廣泛的適應(yīng)性,注意分步實施的可操作性,確保系統(tǒng)能夠滿足用戶在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴展方面的需求。
要加強統(tǒng)籌謀劃,不脫離地方實際,不頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,杜絕運動式、盲目實施城市更新。
建設(shè)運行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。
智能運營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上,應(yīng)用新一代信息技術(shù)實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計劃優(yōu)化和控制。
工程驗收組原則上應(yīng)該使用監(jiān)理方和執(zhí)行方式人員。
監(jiān)理方應(yīng)該了解業(yè)主方現(xiàn)有的人力、物力情況,為新系統(tǒng)建設(shè)確定項目的組織和人員配備,編寫立項申請報告,并提交給上級部門,填寫項目的可行性報告。
具有同樣危險性的設(shè)施其個人風(fēng)險相同。
城市更新是城市化進程發(fā)展到一定階段的必然趨勢規(guī)律。
可以在項目建設(shè)后獲取施工許可。