導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在事故停機(jī)時(shí)用來斷水流。

轉(zhuǎn)輪空蝕處理后，法蘭變形應(yīng)小于0.02mm/m，不得有凸高點(diǎn)。

調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)出水閥油壓裝置應(yīng)保證在事故低油壓時(shí)，導(dǎo)葉、閥門可靠關(guān)閉，并自動(dòng)停機(jī)。

水輪機(jī)分塊式導(dǎo)軸瓦修刮時(shí)，前后兩次的刀花應(yīng)互相垂直。

進(jìn)出水閥的開啟、關(guān)閉時(shí)間應(yīng)與導(dǎo)葉開啟、關(guān)閉的時(shí)間相配合。

螺栓伸長值的測量通常采用百分表配合測桿測量法及螺母轉(zhuǎn)角測量法。

進(jìn)出水閥與尾水事故閘門間應(yīng)設(shè)置軟閉鎖功能。

進(jìn)出水閥應(yīng)設(shè)置全關(guān)位置機(jī)械鎖錠裝置和全開、全關(guān)位置的液壓鎖錠裝置：無機(jī)械鎖錠裝置的，檢修時(shí)應(yīng)采取可靠的措施。

水輪發(fā)電機(jī)組一般用盤車方法檢查調(diào)整軸線，盤車前，機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分處于中心位置，大軸處于自由狀態(tài)并垂直。

抽水蓄能電站導(dǎo)葉在緊急停機(jī)時(shí)可以快速截?cái)嗨鳌?/p>