A.直直型
B.交直型
C.交直交型
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A.控制
B.整流
C.濾波
A.牽引運(yùn)行
B.電阻制動(dòng)運(yùn)行
C.惰力運(yùn)行
A.蓄電池
B.零壓保護(hù)裝置
C.電源柜
A.直流電源供電
B.交流電源供電
C.交、直流電源同時(shí)供電
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串并聯(lián)
最新試題
衡量一個(gè)控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括()
在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,將輸出量以一定的方式反饋到輸入量,控制器根據(jù)給定目標(biāo)和()的差值進(jìn)行控制。
相控電力機(jī)車(chē)牽引電機(jī)過(guò)流時(shí),不但要切斷機(jī)車(chē)總電源,還要封鎖電子觸發(fā)線路。
交-直型電力機(jī)車(chē)在牽引電機(jī)勵(lì)磁繞組兩端并聯(lián)磁場(chǎng)分路電阻可減小電流脈動(dòng)。
四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。
若牽引電機(jī)的氣隙磁通保持不變,只要保持轉(zhuǎn)差頻率恒定,即可得到恒定的轉(zhuǎn)矩。
電力機(jī)車(chē)起動(dòng)電流可以接近黏著限制線,以產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)牽引力。
直流型電力機(jī)車(chē)在實(shí)施恒速控制過(guò)程中,若速度發(fā)生微小變化,牽引力就會(huì)產(chǎn)生很大波動(dòng),不利于機(jī)車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行。
SS4G機(jī)車(chē)在劈相機(jī)投入工作以后,必須先開(kāi)壓縮機(jī),然后才能開(kāi)通風(fēng)機(jī)。
制動(dòng)力的大小可以通過(guò)兩種方法來(lái)改變:一是改變()電流以改變牽引電機(jī)磁通,二是改變制動(dòng)電流。