火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

作平面運動的構(gòu)件可有三個獨立運動。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,（）槽輪的靜止時間。

下列屬于機器和機構(gòu)共同特征的是（）

凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。