在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,（）槽輪的靜止時間。

凸輪機構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是（）

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

下列不屬于計算平面機構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是（）。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。