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A.產(chǎn)前管理
B.產(chǎn)后管理
C.“三廢”及噪聲管理
D.產(chǎn)品生產(chǎn)污染管理
E.應(yīng)用污染管理
A.引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備
B.引進(jìn)圖紙及技術(shù)資料
C.引進(jìn)制造技術(shù)
D.引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)
E.引進(jìn)技術(shù)人才
A.突破性
B.現(xiàn)實(shí)性
C.新奇性
D.實(shí)效性
E.普遍性
A.技術(shù)創(chuàng)新的不連續(xù)性
B.技術(shù)創(chuàng)新的雜交性
C.技術(shù)創(chuàng)新的多維性
D.技術(shù)創(chuàng)機(jī)關(guān)報(bào)的軟化性
E.技術(shù)創(chuàng)新的統(tǒng)一性
最新試題
以下哪一個(gè)不屬于管理藝術(shù)的特點(diǎn)?()
優(yōu)秀管理者應(yīng)具備()。
高速鐵路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)包括哪些?()
高速鐵路企業(yè)決策者只能是個(gè)人,不能是集體。
為了取得良好的激勵(lì)效果,激勵(lì)必須遵循以下()
以下選項(xiàng)中,哪一個(gè)不屬于業(yè)務(wù)決策的特點(diǎn)?()
高速鐵路質(zhì)量管理的影響因素中,影響效果比較不明顯的是()
高速鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃工作原理不包含()。
企業(yè)為什么要對(duì)國(guó)有資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估?
()不屬于BCG矩陣的業(yè)務(wù)組合。