（）實施前，項目總工程師或技術(shù)負責人必須會同技術(shù)主管人員向作業(yè)隊進行交底，并對交底后的實施情況進行檢查驗收。

交通安全“四卡死”包括（）。

落實充油設(shè)備及防爆門附近電纜的隔斷、封堵、阻燃措施，加強輸煤、制粉等場所電纜的清掃，嚴格執(zhí)行動火管理制度，防止（）的電纜火災事故。

一級動火工作的過程中，應每隔（）測定一次現(xiàn)場可燃性氣體、易燃液體的可燃蒸汽含量或粉塵濃度是否合格。

拆除腳手架時拆除順序應遵循（）、由上而下的原則。

“壓縮氣體和液化氣體”包括（）三項。

公安消防撲救火災（）

電纜進入控制室、夾層、控制拒處的電纜孔洞都應用（）堵塞。

動火區(qū)油氣含量應小于（）。

施工用電敷設(shè)的線路應采用絕緣導線，不應沿地面明設(shè)，嚴禁在模板、腳手架等金屬架上直接纏掛。必須明設(shè)或穿越建筑物、鐵路、道路等易受損傷的場所時，應加設(shè)（）。