當(dāng)邊坡高度不大于8m時(shí)，采用1：（）的單一坡率。

土方路塹在短而深的情況下可采用（）法進(jìn)行施工。

以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長(zhǎng)的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

路基防護(hù)的主要內(nèi)容包括路基（）和路基沖刷防護(hù)兩部分。

CFG樁的成樁工藝有兩種，（）成樁和（）成樁。

鐵路線路中橋梁與路堤相連接，需要在連接處設(shè)置（）減少沉降差。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

真空預(yù)壓砂井軟基處理施工工藝包括換填墊層豎向排水體施工、（）、真空預(yù)壓施工。

（）滲溝用來引排山坡濕地、洼地或路基內(nèi)的地下水。

基床表層測(cè)量放樣，曲線地段每（）m一個(gè)樁。