⑴使氣體比容增大,影響打氣量; ⑵在氣缸內(nèi)及氣閥上形成各碳,加劇磨損;
⑴主軸瓦供油壓力低; ⑵循環(huán)油水冷器冷卻效果不好,潤滑油溫度升高; ⑶循環(huán)油變質(zhì),粘度下降; ⑷油臟、雜質(zhì)多、磨瓦。
⑴潤滑作用,減少零部件磨損; ⑵冷卻作用,帶走熱量; ⑶降低功率消耗; ⑷起著防腐和密封作用。
⑴合成塔出口溫度; ⑵新鮮氣氫碳比控制在2.1~2.2; ⑶循環(huán)氣流量; ⑷合成汽包壓力和系統(tǒng)壓力; ⑸汽包液位和分離器液位。
⑴合成塔出入口H2含量基本相等; ⑵H2不再消耗,水量不再增加。
⑴潤滑油、⑵冷卻水、⑶壓縮比。
⑴觸媒裝填不均;⑵火咀偏燒;⑶催化劑結(jié)碳;⑷負荷過低或水碳比過??;⑸各爐管內(nèi)走氣不均勻。
⑴一種氣體壓力太大,可造成另一種原料進不去; ⑵特別是原料氣壓力等于蒸汽壓力后果更為嚴重,會使爐管結(jié)碳。
最新試題
一氧化碳變換催化劑的主要成分是()
SO2對人體的()極有危害。
氫氧化鈉的化學性質(zhì)屬于()。
在一氧化碳變換反應(yīng)中起催化作用的物質(zhì)是()
所謂理論板是指在塔板上氣液兩相都充分混合且傳熱及傳質(zhì)阻力()的理想化塔板。
鹵代烷與銀鏡溶液進行反應(yīng)時的方程式為()
CH3-CH=CH-CHO叫做()。
下列甲醇合成銅基催化劑還原的說法正確的是()
()不屬于不可拆卸連接。
離心式壓縮機擴壓部件有()