ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定風(fēng)壓為（）Kpa。

T.JK減速器每節(jié)長度為（）米。

ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)活塞桿行程為（）mm。

駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。

客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。

T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開口距離為（）mm。

T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為（）s。

油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。

根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，第一個(gè)取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方（）m。

新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過（）mm時(shí)，一般情況下無需調(diào)整。