T.JK減速器每節(jié)長度為（）米。

跳線和引接線橫過鋼軌處，導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在（）毫米以上，不得與可能造成短路的金屬件接觸。

在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床，應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在（）mm以上。

客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。

T.JK型減速器二級壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為（）MPa。

根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，第二個(gè)取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方（）m。

油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于（）V。

T.JK型車輛減速器的制動(dòng)夾板最大磨耗量不得超過（）mm。

新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過（）mm時(shí)，一般情況下無需調(diào)整。