地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。

上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。

基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案？是否還有其他要求。

請針對本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。

情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？

噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片分層，（）順序進(jìn)行。

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括？

情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。

超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求，超高緩和段的縱向漸變率不得小于（）。

情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？