聚合尾氣壓縮機油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。

聚合尾氣壓縮機的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機排氣量下降。

聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設(shè)有停車放空閥。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象，但不會造成倒料困難。

低壓密封油系統(tǒng)投用時，當(dāng)回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。

生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時，聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。

閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機負(fù)荷，尾氣壓縮機吸入罐頂適當(dāng)補加氮氣便可消除。

粉末的堆積密度越高，則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。