干燥循環(huán)氣洗滌罐內(nèi)漿液濃度過(guò)高，會(huì)造成洗滌泵不上量的現(xiàn)象。

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。

往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí)，被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗，產(chǎn)生了擠壓膜。

當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。

為避免稀釋罐下料線(xiàn)堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線(xiàn)。

聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。

漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會(huì)造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。

聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。

造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過(guò)大。

高壓密封油泵在切換時(shí)，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車(chē)。